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第715章 来自白磷燃烧弹的问候

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北平南苑机场,是中国历史上第一个航空机场。

1904年,法国政府为向中国清政府推销飞机,运来了2架“高德隆”式小飞机,并在南苑校阅场进行了飞行表演,这是作为近现代科技象征的飞机首次在中国大地上起降。

1910年7月,清政府在南苑开办飞机修造厂试制飞机,8月在南苑五里甸毅军操场修建了供飞机起降和设备维修使用的简易跑道。自此,南苑机场成为中国第一个机场,拉开了中国航空事业的序幕。

相比之下,1909年美国才修筑了世界上第一个军用机场,而日本的首座军用机场则于1911年建成。无论是接触飞机,还是建设机场上看,中国航空事业的起步都相当早。

但连年的政局变换和军阀混战,以及买办阶级的横行,使得中国航空业起了个大早,赶了个晚集,自主生产飞机之路一直磕磕绊绊,且生产的飞机性能也远远落后国际一流水平。到了抗战前夕,偌大的中国甚至已经失去了自行生产飞机的能力。

而南苑机场,因其关键位置和之前的基础建设,反而自七七事变鬼子占领北平后,成为了鬼子在华北地区最为重要的一座机场。

该机场不仅平时驻防了大量的鬼子战机,参与对华北地区的各类战事,也是鬼子军官们乘坐高级专用客机往返国内的登机之地。

可以说,南苑机场就是鬼子在华北地区的航空枢纽机场,也是华北军陆航部队的指挥中心。

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